02.09.2003|16:38В 2004 году объемы перевозки нефти в российско-китайском железнодорожном сообщении
будут значительно увеличены.
По информации представителей грузоотправителей и грузополучателей, озвученной на
седьмом заседании Рабочей группы по железнодорожному транспорту Комиссии по подготовке
регулярных встреч глав Правительств России и Китая, в российско-китайском железнодорожном
сообщении планируется увеличение объемов перевозки нефти. Это станет возможным благодаря
контрактам на поставку нефти, рассчитанным до 2006 года и уже заключенным с китайскими
компаниями. Так, через пограничный переход Забайкальск-Маньчжурия будет перевозиться
по 2 млн.тонн в год, транзитом через территорию Монголии - 2,5 млн.тонн
в 2004 году, 3 млн.тонн в 2005 году и 3,5 млн.тонн в 2006 году. На заседании
Рабочей группы были рассмотрены возможности максимального использования имеющихся
мощностей пограничных переходов по передаче, переливу, перестановке цистерн с сырой
нефтью при увеличении ее поставок в КНР через станции Наушки и Забайкальск.
Для обеспечения возрастающих объемов перевозок МПС России предпринимает усилия
по оптимизации организации движения. В частности, на станции Наушки для ускорения
оборота цистерн при разработке графиков движения поездов предусмотрены мероприятия
по сокращению времени, затрачиваемого на весь технологический процесс. Заинтересованными
нефтяными компаниями закуплены домкраты и специализированные тележки для колеи 1435
мм, предусматривается составление единой накладной для маршрутных отправок нефти. Для
ускорения переработки поездов с экспортно-импортными грузами Министерством путей сообщения
Российской Федерации разработана Программа развития пограничной станции Забайкальск
на период 2002-2005 гг., реализация которой уже началась. В целях развития информационного
обмена между российскими и китайскими железнодорожниками произведено подключение локально-вычислительных
сетей Забайкальской и Харбинской железных дорог к системе передачи данных по волоконно-оптическим
линиям связи. До конца года планируется разработать и утвердить технологию информационного
обмена между пограничными станциями Забайкальск и Маньчжурия, а также установить прямую
электронную связь между управлениями Забайкальской и Харбинской железных дорог. Напомним,
седьмое заседание Рабочей группы по железнодорожному транспорту Комиссии по подготовке
регулярных встреч глав Правительств России и Китая проходило 25-29 августа в Китае.
Российскую часть Рабочей группы возглавлял Первый заместитель Министра путей сообщения
Российской Федерации Хасян Зябиров.
Начальник Центра по взаимодействию со СМИ и рекламе МПС России
Константин Пашков
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога
<div style="margin:8px 8px 5px 8px; padding:2px; background-color:#FCFBF8; font-family:Verdana,sans-serif;
font-size:12px; color:#000;">
<div style="margin:0;">
<img style="border: 0 none;"
src="http://cargo.rzd.ru/images/rzd_logo_100px.png" />
</div>
<div style="color:#808080; font-size:10px; margin:0 0 5px;">
<strong>
02.09.2003
</strong> |
16:38
</div>
<div style="color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; margin:5px 0 15px 0;
padding:0;">
В 2004 году объемы перевозки нефти в российско-китайском железнодорожном сообщении
будут значительно увеличены.
</div>
... <a href="http://cargo.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=704&layer_id=4069&refererLayerId=4069&id=14639"
style="color:rgb(226,26,26);">Далее</a></p>
</div>
Как это будет выглядеть
02.09.2003
|
16:38
В 2004 году объемы перевозки нефти в российско-китайском железнодорожном сообщении
будут значительно увеличены.
... Далее
|